商合杭高鐵含山西站主體結構封頂

發布時間:2019-06-21 作者:管理員 瀏覽次數:193
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6月20日,由中鐵四局商合杭鐵路站房五標項目部承建的商合杭高鐵含山西站主體結構順利封頂,為商合杭高鐵如期通車奠定基礎。

含山西站中心里程DK477+422.88,兩臺四線,線側平式,站房建筑面積4999平方米,雨棚建筑面積8621平方米,地道裝修面積423平方米。站房長120.2米、寬35.3米,主體1層,局部2層,建筑最高點高21.7米。有4條鐵路線,站臺2座。

含山西站自2018年11月開工建設以來,項目部克服了連續兩個月的陰雨天,科學合理組織施工,優化施工方案,施工過程始終堅持安全有保障、質量創精品、進度按要求的理念精心組織施工。隨著商合杭高鐵北段開通步入倒計時,項目部正對施工程序不斷優化,搶抓進度。下一步,含山西站將全面進入站房的裝飾階段,中鐵四局將一如既往地堅持把規范當習慣的原則,確保2019年底按期優質交付精品站房。

商合杭高鐵是我國客運專線網中的重要干線和華東地區南北向的第二客運通道。它北起河南商丘,經合肥至浙江杭州,線路全長約794公里,設計時速350公里,在我省境內大約630公里,是貫穿我省最長的一條高鐵線。根據計劃,商合杭高鐵北段將于2019年12月開通,預計2020年6月正式投入使用。含山西站的設立,有利于開發當地旅游文化資源,輻射含山縣城和沿線周邊整體發展,對促進我市一江兩岸協調發展起到重要推動作用。

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